梅賽德斯-奔馳2023年營收達(dá)1532億歐,預(yù)計2024年利潤率將下降
蓋世汽車訊 2月22日,德國豪華車制造商梅賽德斯-奔馳集團(tuán)公布了穩(wěn)健的2023年財務(wù)業(yè)績。
通過聚焦乘用車和輕型商務(wù)車產(chǎn)品以及持續(xù)的成本控制策略,集團(tuán)全年實現(xiàn)了197億歐元的息稅前利潤和1,532億歐元的營業(yè)收入(2022財年:1,500億歐元,同比增長2%)。凈利潤145.3億歐元,同比微跌1.9%。工業(yè)業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流達(dá)113.16億歐元,同比大漲39.2%;工業(yè)業(yè)務(wù)凈流動資產(chǎn)同比增長19%,達(dá)317億歐元。
得益于強(qiáng)勁的現(xiàn)金流表現(xiàn),梅賽德斯-奔馳集團(tuán)計劃回購價值高達(dá)30億歐元的股票,進(jìn)一步采取措施獎勵股東。隨后,集團(tuán)在美國的存托憑證上漲3.3%。
分業(yè)務(wù)板塊來看,梅賽德斯-奔馳乘用車業(yè)務(wù)全年銷量基本與2022財年齊平,達(dá)到2,044,100輛。調(diào)整后息稅前利潤為143億歐元,調(diào)整后銷售利潤率達(dá)到12.6%(2022財年:14.6%)。需要指出的是,凈定價、原材料價格下降和制造成本優(yōu)化帶來的收益被更高的通貨膨脹和供應(yīng)鏈相關(guān)成本所抵消。未來平臺和技術(shù)相關(guān)的研發(fā)成本有所增加,特別是MB.OS操作系統(tǒng)的開發(fā)。
梅賽德斯-奔馳輕型商務(wù)車業(yè)務(wù)全年銷量同比增長8%,達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的447,800輛。營業(yè)額同比增長18%至203億歐元(2022財年:172億歐元),調(diào)整后息稅前利潤同比增長59%至31億歐元(2022財年:19億歐元),調(diào)整后銷售利潤率達(dá)到15.1%。強(qiáng)勁的業(yè)績表現(xiàn)主要源自強(qiáng)大的產(chǎn)品力、健康的溢價和產(chǎn)品組合、穩(wěn)健的凈定價和較低的原材料成本。
梅賽德斯-奔馳出行業(yè)務(wù)的新業(yè)務(wù)增長7%,達(dá)到620億歐元;調(diào)整后資產(chǎn)收益率為12.3%。
展望2024年,梅賽德斯-奔馳認(rèn)為,全球經(jīng)濟(jì)形勢和汽車市場將繼續(xù)充滿非常高的不確定性。地緣政治事件和貿(mào)易政策或出現(xiàn)預(yù)期之外的發(fā)展。其他供應(yīng)鏈制約,特別是某些關(guān)鍵零部件的緊缺,仍將是一個重要的風(fēng)險因素。
因此,集團(tuán)預(yù)計在2024財年乘用車銷量和營業(yè)收入將與2023財年持平,集團(tuán)息稅前利潤預(yù)計略低于上年水平,乘用車業(yè)務(wù)的調(diào)整后銷售回報率將降至10-12%,而商務(wù)車的調(diào)整后銷售回報率將降至12-14%。集團(tuán)工業(yè)業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流預(yù)計也將略低于2023財年的高水平。
責(zé)任編輯:用戶投稿
隨便看看:
- [行情]米其林集團(tuán)首席執(zhí)行官孟立國:對米其林而言中國市場充滿無限機(jī)遇
- [行情]價格外看東風(fēng)奕派eπ007的樣樣好價值為王重塑競爭新格局
- [行情]云馳未來inVSOC V3重磅煥新!融合AI大模型驅(qū)動汽車安
- [行情]寶馬不值錢了!降至18.48萬,原價27.68萬
- [行情]上汽大通大家7/9超混車型正式上市
- [行情]蘇州金龍全新系列化產(chǎn)品即將全球首發(fā)
- [行情]五菱宣布出手,繽果PLUS上市,起售價不到9萬
- [行情]小米造車邁出第一步
- [行情]購車最佳時機(jī)?別克攜昂科威Plus大幅降價,抓住50億鉅惠福
- [行情]新年伊始價格再卷,選A級插混家轎高價值比低價格更劃算
相關(guān)推薦:
網(wǎng)友評論:
推薦使用友言、多說、暢言(需備案后使用)等社會化評論插件
- 品質(zhì)實力鑄就用戶口碑,BJ40增程獲硬派SUV滿意
- 東風(fēng)天龍GX智能干線牽引車:智能物流的新標(biāo)桿
- 縱橫G700迪拜全球上市,中國豪華越野引領(lǐng)世界新紀(jì)
- 佳通輪胎與京東汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共筑產(chǎn)業(yè)生態(tài)共
- 麥格納在蕪湖新工廠量產(chǎn)電驅(qū)動系統(tǒng),支持奇瑞增長并深
- 華為乾崑生態(tài)大會揭秘:智能座艙進(jìn)入全新階段
- 軟件定義汽車的成熟度框架:引領(lǐng)行業(yè)變革的通用語言
- 廣汽昊鉑獲L3級自動駕駛測試牌照,開啟高速智駕新篇
- 巨懂車經(jīng)銷商伙伴大會揭示汽車市場新趨勢,經(jīng)銷商經(jīng)營
- 易鑫在“直通烏鎮(zhèn)”全球互聯(lián)網(wǎng)大賽中獲汽車金融AI智





