作為當(dāng)前代步車市場(chǎng)銷量靠前的產(chǎn)品，五菱宏光MINIEV第三代馬卡龍和吉利熊貓，相信是很多無法避開的選項(xiàng)，然而到底誰更好，5萬塊怎么花更劃算？我認(rèn)為需要從長(zhǎng)計(jì)議，深度對(duì)比也是必不可少。

純電車目前雖然不需要繳納購(gòu)置稅，但考慮到保險(xiǎn)、上牌的費(fèi)用，5萬塊基本上可以直接入手第三代馬卡龍高配版本，官方價(jià)格4.68萬；吉利熊貓目前終端有一定優(yōu)惠，同樣的價(jià)格則可以考慮2023款中配車型，官方價(jià)格4.99萬的熊貓MINI耐力熊。恰好我們就找來了這2個(gè)配置，那到底選誰好呢？

現(xiàn)如今大家買車都很看重顏值，我也是如此，這2臺(tái)車顏值可不低。第三代馬卡龍相當(dāng)活潑、靈動(dòng)，拼色車身、四葉草輪圈等元素，很討年輕人喜歡，看起來更精致。吉利熊貓則是更個(gè)性，車身線條的使用感覺太規(guī)矩，圓形大燈倒是不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。不過就我而言，還是更喜歡第三代馬卡龍的設(shè)計(jì)。

除了顏值，大家對(duì)代步車的空間表現(xiàn)也逐漸提出了要求，這點(diǎn)從數(shù)據(jù)來看，第三代馬卡龍的長(zhǎng)寬高是3064x1493x1629mm，軸距是2010mm，吉利熊貓的長(zhǎng)寬高是3065x1522x1600mm，軸距是2015mm，顯然差距不大。它們的車內(nèi)設(shè)計(jì)也都差不多，前排是連通設(shè)計(jì)，后排座椅可以放倒，兩車都比較實(shí)用。

真正體現(xiàn)差距的地方實(shí)際上是配置，燈光部分，第三代馬卡龍是LED大燈，照射效果更好，吉利熊貓為了節(jié)省成本則使用了鹵素光源。同時(shí)第三代馬卡龍還配備了車頂行李架，方向盤比吉利熊貓多了多功能控制、副駕駛也多了安全氣囊，前排還多了1個(gè)充電接口，實(shí)用性和安全性都更出色。反觀吉利熊貓，只是多了遠(yuǎn)程啟動(dòng)和語音識(shí)別功能，而這些對(duì)代步車來說，提供的幫助屬實(shí)不是很大。

此外還有大家最關(guān)心的電池和續(xù)航方面，第三代馬卡龍和吉利熊貓的電池都是17度左右，但第三代馬卡龍可以實(shí)現(xiàn)215公里的純電續(xù)航里程，吉利熊貓則只有200公里，兩臺(tái)車之間相差15公里。

車輛的耗電量部分，第三代馬卡龍的耗電量是9kWh/100km，吉利熊貓的耗電量則是9.8kWh/100km，看似差距不大，對(duì)于這類幾乎每天都會(huì)開的代步車而言，長(zhǎng)期使用下來也是一筆不小的費(fèi)用。

當(dāng)然，還有一點(diǎn)比較大的差異是，以第三代馬卡龍為代表的宏光MINIEV家族，如今累計(jì)銷量已超過120萬臺(tái)，保有量、市占率都更高。吉利熊貓?jiān)谒媲埃惋@得年輕許多，而這也就意味著后續(xù)賣車、維修等，銷量更好的宏光MINIEV家族，多少會(huì)占點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。

總結(jié):

因此在我看來，宏光MINIEV暢銷還是有一定的道理，這點(diǎn)從第三代馬卡龍相比吉利熊貓具有的優(yōu)勢(shì)，就能夠發(fā)現(xiàn)。第三代馬卡龍更低的價(jià)格，有著更精致的設(shè)計(jì)、更實(shí)用的配置，以及更長(zhǎng)的續(xù)航和更低的能耗，自然更值得選擇，你們覺得呢？