星途星紀(jì)元ET,定位為中大型SUV,配空懸+CDC,售價(jià)18.98萬元起
日前,奇瑞星途星紀(jì)元旗下全新中大型SUV,星紀(jì)元 ET正式上市。新車是基于奇瑞E0X電動(dòng)平臺(tái)打造,提供了增程式混合動(dòng)力和純電兩種選擇,一共推出了8款車型,銷售區(qū)間在18.98萬-31.98萬元。那么這款新車產(chǎn)品力究竟怎么樣?下面跟著下文一起來了解一下吧。
在外觀方面,星紀(jì)元 ET外觀設(shè)計(jì)比較符合當(dāng)下新能源車的主流趨勢。前臉為封閉式格柵設(shè)計(jì),中間的燈帶與兩側(cè)的日行燈相連,形成一種貫穿式的效果,比較時(shí)尚感。隱藏兩側(cè)的大燈組與下方熏黑處理的進(jìn)氣口,使得該車的運(yùn)動(dòng)氣息較為明顯。此外,SD智能交互燈則突出燈光的科技感和功能性。
在車身側(cè)面,車身設(shè)計(jì)比較簡潔的,車身線條顯得比較犀利,隱藏式門把手和電吸門配置則進(jìn)一步彰顯該車的科技屬性。大尺寸輪轂設(shè)計(jì)比較新穎,車身還配有多層隔音玻璃,部分車型后排玻璃設(shè)計(jì)為隱私玻璃,進(jìn)一步保證了車內(nèi)的靜謐環(huán)境。在車身尺寸方面,長寬高分別為4955*1975*1698mm,軸距達(dá)3000mm,定位為中大型SUV。
在車尾部分,貫穿式的尾燈內(nèi)部進(jìn)行熏黑式處理,下包圍為黑色飾板裝飾,整個(gè)車尾比較中規(guī)中矩,沒有什么特別的地方。
在內(nèi)飾方面,星 紀(jì)元 ET的內(nèi)部采用簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部使用大面積Microfiber超細(xì)纖維材質(zhì)進(jìn)行裝飾,并且搭配大理石巖板,真木進(jìn)行點(diǎn)綴,內(nèi)飾品質(zhì)感得到進(jìn)一步提升。左側(cè)為兩幅式方向盤,對(duì)應(yīng)的是15.6英寸2.5K中控大屏,10.25英寸全液晶儀表盤。一些基礎(chǔ)配置,HUD抬頭顯示系統(tǒng),電滑動(dòng)副儀表臺(tái),雙層儲(chǔ)物格,23個(gè)揚(yáng)聲器,256色氛圍燈,三區(qū)空調(diào),真皮舒適座椅等,這些配置也基本沒有缺席。
在輔助配置方面該車也是比較全面的,碰撞預(yù)警,主動(dòng)剎車,車道保持輔助系統(tǒng),車道居中保持,透明影像,360度全景影像,L2級(jí)全速自適應(yīng)巡航等都是有的,還配有激光雷達(dá),自動(dòng)變道輔助,匝道自動(dòng)駛出,循跡倒車,自動(dòng)泊車入位,記憶泊車等,這些性能配置有效保證用戶用車的安全性和可靠性。
在動(dòng)力方面,星紀(jì)元 ET純電版車型,星紀(jì)元 ET提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩套動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。單電機(jī)版的最大功率為230kw,百公里加速時(shí)間為6.4s,CLTC工況下的純電續(xù)航里程分別為625km和760km;雙電機(jī)四驅(qū)版車型對(duì)應(yīng)的最大功率分別為353kW和413kW,CLTC續(xù)航里程分別為540km和655km,百公里加速時(shí)間為3.8s。
星紀(jì)元 ET增程版搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為195kW,百公里加速時(shí)間為7.8s。電池方面,配備32kWh磷酸鐵鋰電池包,CLTC工況下純電續(xù)航里程為200km,綜合續(xù)航里程為1518km。
底盤方面,采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架,還配有空氣懸架+CDC自適應(yīng)減震器,在面對(duì)一些崎嶇路段,該車的底盤可以很好的過濾掉車內(nèi)多余的抖動(dòng),保證駕乘人員乘坐的舒適性。
總的來說,這款中大型SUV在設(shè)計(jì)上,舒適性,安全配置和動(dòng)力體驗(yàn)各方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。而且提供純電和增程兩種車型可選,可油可電,價(jià)格也比較親民,適合家用。對(duì)此,你是怎么看待這款新車的?
聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)此文章,旨在為讀者提供更多信息資訊,所涉內(nèi)容不構(gòu)成投資、消費(fèi)建議。文章事實(shí)如有疑問,請(qǐng)與有關(guān)方核實(shí),文章觀點(diǎn)非本網(wǎng)觀點(diǎn),僅供讀者參考。
責(zé)任編輯:網(wǎng)絡(luò)
隨便看看:
- [行情]開啟電比油低時(shí)代比亞迪已經(jīng)銷量第一為什么還發(fā)起價(jià)格戰(zhàn)?
- [行情]全新一代哈弗H6官圖發(fā)布外觀大改/全新混動(dòng)系統(tǒng)
- [行情]比亞迪宋PLUS/海豹DM-i榮耀版上市售12.98萬起
- [行情]向年輕化靠攏,充電五分鐘,續(xù)航超200km,紅旗EH7要打破
- [行情]大眾ID.7VIZZION限時(shí)優(yōu)惠
- [行情]仰望首款純電超跑仰望U9正式上市,對(duì)標(biāo)路特斯EMEYA繁華,
- [行情]首款純電車型領(lǐng)克Z10來了,領(lǐng)克增勢會(huì)更好?
- [行情]售價(jià)21.49萬-23.99萬元,新款別克昂科威S有啥變化?
- [行情]爭奪定價(jià)權(quán)?埃安AIONYPlus又降價(jià),這事不簡單
- [行情]全新普拉多來了,預(yù)售47-57萬,1小時(shí)訂單超5000臺(tái)
相關(guān)推薦:
網(wǎng)友評(píng)論:
推薦使用友言、多說、暢言(需備案后使用)等社會(huì)化評(píng)論插件
- 品質(zhì)實(shí)力鑄就用戶口碑,BJ40增程獲硬派SUV滿意
- 東風(fēng)天龍GX智能干線牽引車:智能物流的新標(biāo)桿
- 縱橫G700迪拜全球上市,中國豪華越野引領(lǐng)世界新紀(jì)
- 佳通輪胎與京東汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共筑產(chǎn)業(yè)生態(tài)共
- 麥格納在蕪湖新工廠量產(chǎn)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),支持奇瑞增長并深
- 華為乾崑生態(tài)大會(huì)揭秘:智能座艙進(jìn)入全新階段
- 軟件定義汽車的成熟度框架:引領(lǐng)行業(yè)變革的通用語言
- 廣汽昊鉑獲L3級(jí)自動(dòng)駕駛測試牌照,開啟高速智駕新篇
- 巨懂車經(jīng)銷商伙伴大會(huì)揭示汽車市場新趨勢,經(jīng)銷商經(jīng)營
- 易鑫在“直通烏鎮(zhèn)”全球互聯(lián)網(wǎng)大賽中獲汽車金融AI智
- 王深剛見證沃爾沃EM90首批交車,期待深化合作關(guān)系
- 起亞K3怎么樣,科技配置引領(lǐng)潮流的時(shí)尚轎車
- 上海市長調(diào)研走進(jìn)澳康達(dá):對(duì)推動(dòng)二手車發(fā)展,助力汽車
- 2024河北汽車文化節(jié)五一盛大開幕!
- 大慶天拓龍沃沃爾沃4S店盛大開業(yè),開啟豪華新程
- 尋找省油耐用的家用車?上汽大通領(lǐng)地是你的不二之選!
- 沃爾沃S90:智能安全的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)
- 沃爾沃銷量穩(wěn)步增長,新能源車型成最大亮點(diǎn)
- 高端出行再進(jìn)階 新紅旗H9/紅旗HQ9 PHEV
- 沃爾沃XC60價(jià)格大揭秘!2月限時(shí)抄底,豪華SUV





